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Shanghai Auto 2011 und New York Auto Show – Neue Umweltfreundliche Autos

Sowohl die Shanghai Auto als auch die New York Auto Show sind im Jahr 2011 Plattform für zahlreiche Weltpremieren neuer umweltfreundlicher Autos. Deutsche Hersteller präsentieren sowohl neue Modelle im Bereich Hybrid- und Elektroautos als auch sparsame konventionelle Antriebe. Audi zeigt auf der Shanghai Auto 2011 erstmals das Konzeptfahrzeug A3 e-tron concept. Unter dem dynamischen Blechkleid einer kompakten Stufenhecklimousine vereint Audi seine gesamte Kompetenz in Sachen Plug-in Hybrid Technologie. Ein 155 kW / 211 PS starker 1.4 Liter Vierzylinder arbeitet in Kombination mit einem 20 kW / 27 PS Elektromotor. Die Antriebskombination ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,8 Sekunden bei einem Verbrauch von lediglich 2,2 l/100km. Der A3 e-tron concept speichert seine Energie in zwei Lithium-Ionen Akkus und hat rein elektrisch bis zu 54 Kilometer Reichweite. Mittels Rekuperation (Bremskraftrückgewinnung) werden die Akkus bereits während der Fahrt beladen. Auch an jeder normalen Steckdose kann Strom getankt werden. Neben dem A3 e-tron präsentiert Audi auf der Shanghai Auto 2011 erstmals den neuen Q3. Das kompakte SUV soll neue Maßstäbe im Bereich wendiger Spaßmobile mit Premium Anspruch setzen. Alle Dieselmotoren des Audi Q3 werden mit Start-Stopp System und Rekuperationstechnologie ausgestattet. Den Einstig bildet der 2.0 TDI der bei 103 kW / 140 PS lediglich 5,2 l/100km verbraucht. Von Juni 2011 an wird der Audi Q3 zu Preisen ab 29.900 Euro erhältlich sein. Neben den Ingolstädtern zeigt auch die Mutter des Volkswagen Konzern mit dem neuen VW Beetle eine Weltpremiere. Gleichzeitig debütiert der neu aufgelegte Kultwagen auf der New York Auto Show und der Shanghai Auto, welche jeweils Zugänge zu entscheidenden Märkten repräsentieren. Vorerst sind zu diesem Fahrzeug noch keine Verbrauchs- und Emissionsdaten für die greenestcar Bewertung verfügbar. Auch aus dem Hause Daimler kündigen sich wegweisende Neuheiten an. Die Schwaben feiern auf der Shanghai Auto die Premiere des Concept A-Class. Das Konzeptfahrzeug macht deutlich, dass Daimler mit dem Nachfolger der aktuellen Mercedes A-Klasse ein neues Kapitel im Premium-Kompaktsegment aufschlagen will. Vorstandsvorsitzender Dr. Dieter Zetsche und Entwicklungschef Dr. Thomas Weber unterstreichen auf der Shanghai Auto 2011 einmal mehr die Bedeutung umweltfreundlicher Antriebstechnologien für alle neuen Modelle des Daimler Konzerns - insbesondere der Marken Mercedes und smart. Zum Messeauftritt zählt daher auch die B-Klasse F-Cell, die mit einem Wasserstoff-Elektro Antrieb jüngst zu einer Tournee um den Globus gestartet ist und passend zum Auftakt der Shanghai Auto in der chinesischen Metropole eintraf. Die Stuttgarter betonen, dass ihre Brennstoffzellenautos bereits heute serienreif sind und lediglich die erforderliche Infrastruktur an Wasserstofftankstellen noch fehlt. Auch im Bereich Elektroautos ist Daimler mit dem smart forspeed präsent, dessen Batterien in nur 45 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden können. Die Schnellladetechnologie wird auch im neuen smart fortwo electric drive eingesetzt und im nächsten Jahr in die Großserienproduktion starten. Auf dem chinesischen Markt startet Daimler in Kooperation mit dem chinesischen Unternehmen BYD ab 2013 eine Elektroauto Offensive unter einem neuen Markennamen. Bei den neuen Elektroautos sollen auch Hybridtechnologien, die für die großen Baureihen der E- und S-Klasse entwickelt wurden, verstärkt zum Einsatz kommen. Auch aus dem französischen Lager werden auf der Shanghai Auto 2011 neue umweltfreundliche Autos präsentiert. Citroën setzt mit dem DS5 die neue Linie besonders attraktiver und sportlicher Autos fort. Der dynamische Mittelklassewagen soll noch im Jahr 2011 auf den europäischen Märkten erhältlich sein. Citroën setzt hier erstmals einen Diesel-Vollhybrid ein, der bei 200 PS und Allradantrieb nur 99 g/km CO2 emittiert und somit ein Zeichen in Sachen Umweltfreundlichkeit setzt. Peugeot schickt das Crossover Konzeptauto SxC ins Rennen. Mit Hybridantrieb, cóupehafter Form und gegenläufig öffnenden Türen soll besonders der chinesische Geschmack getroffen werden – SxC steht bei Peugeot für Shanghai Cross Concept. Dank HYbrid4-Antriebstechnik, die einen 1.6 Liter Benziner mit einem Elektromotor kombiniert, steht eine Gesamtleistung von 230 kW / 313 PS bei nur 5,8 l Verbrauch je Kilometer und einer CO2 Emission von 143 g/km zur Verfügung. Als Vorreiter in Sachen Hybridautos ist auch Toyota auf der Shanghai Auto 2011 mit verschiedenen Konzepten präsent. Im Mittelpunkt steht der FT-EV II. Das Elektroauto basiert auf dem Toyota iQ und ist mit seinem kraftvollen 47 kW / 64 PS Elektromotor und einer Reichweite von 105 Kilometern optimal auf den Großstadtverkehr zugeschnitten. Seine Akkus sind in nur 15 Minuten zu 80 Prozent aufladbar. Die Japaner präsentieren außerdem den in Kooperation mit dem amerikanischen Elektroauto Pionier Tesla entwickelten kompakten SUV RAV4 EV mit Elektroantrieb, der in den USA bereits 2012 in Serie geht. Suzuki legt dem Fokus in 2011 auf die New York Auto Show. Der Mittelklassewagen Kizashi EcoCharge Concept leistet mit Hybridantrieb 106 kW / 144 PS bei einer umweltfreundlichen Reduktion des Verbrauchs um 25 Prozent gegenüber dem Serienfahrzeug.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 24 April 2011

Umweltfreundliche Autos auf dem Genfer Autosalon 2011

Auf dem Genfer Autosalon 2011 werben europäische als auch asiatische Hersteller mit zahlreichen Weltpremieren und technischen Neuheiten um die Gunst des Publikums. Elektromobilität und Hybridtechnologie bilden klare Schwerpunkte der Messeauftritte. Volkswagen schickt pünktlich zum Frühlingsbeginn das neue Golf Cabrio auf die Strecke. Der Frischluft-Klassiker wird zur Markteinführung mit sechs Motoren angeboten. In der Version 1.6 TDI Blue Motion Technology mit 105 PS emittiert das Golf Cabrio lediglich 117 g/km CO2 bei einem Verbrauch von 4,4 l/100km. VW präsentiert außerdem die zweite Generation des kompakten SUV Tiguan. Der Kunde wird sich auch in der neuen Version zwischen einer on- und einer offroad orientierten Version entscheiden können. Opel feiert in Genf die Weltpremiere der Serienversion seines Elektro-Vorreiters Ampera, der noch Ende diesen Jahres in den Verkauf starten soll. Der Ampera kombiniert als sogenanntes Extended Range Electric Vehicle die Möglichkeit bis zu 80 Kilometer lokal emissionsfrei und rein elektrisch zu fahren mit einem integrierten Verbrennungsmotor zur Wiederaufladung der Batterie auf Langstrecken. Die Gesamtreichweite steigt somit auf über 500 Kilometer bei einer Leistung von 11 kW/150 PS und 161 km/h Höchstgeschwindigkeit. Neben dem Mittelklasse E-Auto Ampera stellt Opel die optsiche und technisch aufgefrischten Versionen von Antara und Corsa vor. Der Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX wurde im Verbauch auf nur noch 3,5 l/100km gesenkt, was einer CO2-Emission von 94 g/km entspricht. Auch im Astra findet der 95 PS starke 1.3 CDTI ecoFLEX mit nur noch 3,9 l Verbrauch und 104 g/km CO2 Einzug. Im französischen Lager zeigt Peugeot den neuen 308 in Genf erstmals der Weltöffentlichkeit. Sowohl im Kompakten 308 als auch im kürzlich debütierten 508 kommt Peugeot Microhybrid Technologie in Form von Start-Stopp-Systemen zum Einsatz. Auch der 3008 HYbrid4 darf als erster Diesel Vollhybrid weltweit beim Messeauftritt nicht fehlen. Auf den Namen HR1 getauft wurde Peugeots Entwurf des modernen Stadtautos, der einen Dreizylinder Benziner mit einem Elektromotor kombiniert und somit 147 PS bei nur 80 g/km CO2 Emission bereitstellt. Renault punktet in Sachen Umweltfreundlichkeit vor allem mit der Langversion des Elektro-Stadttransporters Kangoo Z.E. Der Kangoo Rapid Maxi Z.E. bietet bis zu fünf Sitzplätze und wird ab Ende 2011 in den Handel kommen. Sein Elektromotor leistet 44 kW/60 PS bei einem permanent verfügbaren Drehmoment von 226 Nm. Eine mit Spannung erwartete Überraschung hat Volvo angekündigt. Die Schweden werden auf dem Genfer Autosalon 2011 mit dem V60 Plug-In Diesel Hybrid den ersten seiner Art weltweit präsentieren. Die Kombination eines Hybridmotors mit der Möglichkeit der Batteriebeladung an externen Stromquellen wird bisher nur auf Basis eines Benzinantriebs im Toyota Prius Plug-in Hybrid angeboten. Toyota fokussiert seinen Genfer Auftritt ganz auf Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Mit dem Prius+ gelangt Hybridtechnologie erstmals auch in die Klasse 7-sitziger Vans. Mit dem Yaris HSD Concept weist Toyota der Hybridtechnologie den Weg zum Einzug in die Kleinwagenklasse. Der iQ EV stellt als reines Elektroauto auf Basis des Toyta iQ einen Hinweis auf Toyotas Interpretation moderner Großstadtmobilität dar. Während das Elektroauto Nissan LEAF derzeit bereits weltweit den Beginn der Großserienproduktion erlebt hat, präsentieren die Japaner mit dem ESFLOW bereits das nächste Elektro Konzept. Die sportlich gestaltete Studie verfügt über den gleichen Antriebsstrang wie der LEAF und schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als fünf Sekunden. Im Bereich konventioneller Antriebe zeigt Nissan in Genf unter anderem den besonders sparsamen Micra 1.2 mit nur 95 g/km CO2-Emission. Alle neuen Fahrzeuge werden in Kürze in unserer Bewertung zu finden sein.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 1 March 2011

Smart präsentiert in Genf visionäre Elektrostudie

Was auf den rasanten Namen forspeed hört mag bei dem einen oder anderen zunächst Erinnerungen an seinen Vorfahren Crossblade zu wecken. Schon vor einigen Jahren überraschten smart mit einem dach- und nahezu windschutzscheibenlosen Spaßmobil. Während der Crossblade Serienwirklichkeit wurde, ist der forspeed vorerst ein Ausblick auf zukünfzige Entwicklungen bei smart. Neben seiner individuellen Optik  ist besonders der Antrieb von Bedeutung. Smart lässt den forspeed auf dem Genfer Automobilsalon mit einem 30 kW starken Elektromotor vorfahren. Auf Knopfdruck stehen per Boost Funktion fünf zusätzliche kW zur Verfügung. Der Elektro-smart absolviert den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 5,5 Sekunden und verfügt über eine Reichweite von 135 Kilometern. Der forspeed soll die bereits seit 2009 im smart fortwo electric drive eingesetzte Elektro-Technologie weiter für den Einsatz in Alltag und Großserie optimieren. Seine Symbolwirkung für die Entwicklung lokal emissionsfreier Autos für den urbanen Einsatz im Hause Daimler ist nicht zuletzt aufgrund seines mitreißenden optischen Auftritts sehr vielversprechend.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 28 February 2011

car2go jetzt auch in Hamburg

Daimlers innovatives Carsharing Konzept, dass seit Frühjahr 2009 in Ulm und im texanischen Austin sehr erfolgreich in der Praxis umgesetzt wird soll nun auch in der norddeutschen Metropole Hamburg zum Einsatz kommen. In der Hansestadt haben bündeln in Zukunft die Partner Daimler AG und Europcar ihre Kompetenzen im Bereich innovativer urbaner Mobilitätskonzepte und effizientem Flottenmanagement. Der Start wird mit 300 Fahrzeugen des Modells smart car2go edition erfolgen, die mit hochmoderner Telematik, Start-Stopp-Automatik und einem innovativen Solardach ausgestattet sind. car2go mit den Kunden eine neue Dimension von Flexibilität und niedrigen Kosten. Die Fahrzeuge können auf nahezu allen Park abgestellt werden und bieten mit ihren kompakten Abmessungen die optimalen Voraussetzungen für den Einsatz im modernen Großstadtverkehr.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 20 October 2010

Daimler mit car2go in Ulm weiter auf Erfolgskurs

Mit dem Carsharing Konzept car2go kann Daimler derzeit den 20.000 Kunden im Stadtgebiet Ulm feiern. Bisher wurden bereits 330.000 Mieten in Ulm und Neu-Ulm absolviert. Im vierten Quartal 2010 wird die Flotte der eingesetzten smart mhd (mild hybrid drive) dewegen auch um 100 auf dann 300 Fahrzeuge erhöht. Neben der Schwabenmetropole Ulm ist auch das texanische Austin Versuchsfeld für das Daimler-Carsharing. Der Konzern will zukünftig der Nachfrage nach umweltschonender und flexibel verfügbarer Urbanmobilität in aller Welt mit ähnlichen Konzepten entsprechen. Die durch car2go minimierten Umwelteinflüsse wurden bereits mit dem Öko Globe, dem Clean Air Excellence Award der U.S. Umweltbehörde EPA und in diesem Jahr auch noch mit dem Clean Tech Media Award honoriert.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 23 September 2010