Viewing entries tagged with 'iaa frankfurt'

Die neuen Prius Modelle – Hybridpremieren auf der IAA

Nach mittlerweile zehnjähriger Erfolgsstory des Toyota Prius erweitern die Japaner nun das Spektrum der Modellvarianten. Noch umweltschonender und sparsamer als das bisherige Modell ist der Toyota Prius Plug-in Hybrid electric vehicle (PHEV). Mit einer neuen Lithium-Ionen-Batterie und der Möglichkeit zur Aufladung an der Steckdose sinkt der Verbrauch auf 2,2 Liter Benzin je 100 Kilometer und die Emission auf 49 Gramm CO2 pro Kilometer. Nach wie vor kann der Prius PHEV auf langen Strecken mit Benzin betankt werden und kombiniert somit Zero-Emission Qualitäten für den Stadtverkehr mit absoluter Flexibilität. Um auch den Ansprüchen von Kunden mit mehr Platzbedarf gerecht zu werden als die klassische Prius Karosserie bereitstellt feiert auf der IAA 2011 in Frankfurt auch der Toyota Prius+ seine Europapremiere. Mit vergrößerten Außenmaßen, sieben Sitzen und einer CO2 Emission von unter 100 g/km soll der Prius+ das ideale „grüne“ Familienauto werden. Die Markteinführung in Deutschland ist für das erste Halbjahr 2012 geplant. Die neuen Toyota Prius Modelle Prius PHEV und Prius+ werden in Kürze in der greenestcar Bewertung zu finden sein.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 19 August 2011

Mitsubishi auf der IAA 2011

Ganz im Zeichen der Elektromobilität steht der Messeauftritt von Mitsubishi. Bereits über 600 Exemplare des i-MiEV sind bereits bei zufriedenen Kunden auf deutschen Straßen unterwegs und haben kumuliert schon mehr als eine Million Kilometer zurückgelegt. Auf der IAA 2011 zeigt Mitsubishi neben dem Elektropionier i-MiEV bereits das weitdergedachte Crossover Konzept PX-MiEV. Das Konzeptfahrzeug ist mit Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse sowie Allradantrieb ausgestattet und nutzt einen 1,6l Benzinmotor als Stromgenerator.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 17 August 2011

Neuer Honda Civic: Weltpremiere auf der IAA 2011

Hohe Leistung und wenig CO2 Emission. Diese Fakten verschaffen eine passenden Ersteindruck vom neuen Honda Civic. Der überarbeitete 2,2-Liter i-DTEC Motor liefert 150 PS bei nur 110 Gramm CO2 Emission je Kilometer. Auch zwei weitere Antriebe sollen angeboten werden und als manuell geschaltete Versionen jeweils mit einer Start-Stopp Automatik ausgestattet werden, die 5 Gramm CO2 je Kilometer einspart. Ab Jaunar 2012 soll der kompakte Sportler in Deutschland verfügbar sein. Seine Premiere feiert der neue Honda Civic auf der IAA 2011. Bildmaterila ist bisher noch nicht vorhanden.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 12 August 2011

IAA 2011: Mazda präsentiert umweltfreundlichen Crossover

Mit dem Mazda CX-5 zeigen die Japaner auf der diesjährigen IAA in Frankfurt ein komplett neu entwickeltes Crossover-SUV, dass mit neuer Mazda Designsprache und umweltfreundlichen Antrieben aufwartet. Zur Einführung im Frühjahr 2010 werden der SKYACTIV-G 2.0 l Benzinmotor und der SKYACTIV-D 2.2 l Dieselwmotor in zwei Leistungsstufen angeboten. Der Dieselantrieb soll unter anderem dank des hohen Verdichtungsverhältnisses von 14:1 sehr effizient arbeiten und unter 120 g/km CO2 emittieren. Auch der Mazda 3 mit überarbeiteten sparsameren Motoren wird auf der IAA der Öffentlichkeit präsentiert.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 2 August 2011

Weltpremiere auf der IAA: Der neue Renault Twingo

Am 13. September wird auf der IAA in Frankfurt das neue Renault Markengesicht mit der neuesten Generation des Twingo das Licht der Welt erblicken. Ab Januar 2012 wird der beliebte Kleinwagen auf dem deutschen Markt erhältlich sein.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 12 July 2011

Peugeot: Weltpremiere Hybrid 508 RXH – 508 noch umweltfreundlicher

Auf der diesjährigen IAA in Frankfurt wird Peugeot seinen zweiten Diesel-Hybrid der Weltöffentlichkeit präsentieren. Auf dem 508 basierend bietet der RXH ein nochmals aufgewertetes Design, sowie die bereits aus dem 3008 bekannte HYbrid4 Technologie. Der Peugeot 508 RXH wird von einem 163 PS starken Dieselmotor an der Vorderachse und einem 37 PS starken Elektromotor an der Hinterachse angetrieben. Insgesamt steht ein Drehmoment von 450Nm zur Verfügung. Trotz dieser Leistungswerte verbraucht der 508 RXH lediglich 4,2 Liter Diesel je 100 km was einer CO2 Emission von 109 g/km entspricht. Auch der bereits bekannte Peugeot 508 wird in Sachen Umweltfreundlichkeit und Sparsamkeit aufgewertet. Ab sofort ist der Peugeot 508 HDi FAP 165 als Limousine und Kombi auch mit Schaltgetriebe erhältlich, was im Vergleich zum kleineren FAP 140 Motor mit 129 g/km zu nur 4 g/km mehr CO2 Emission führt (Limousine). Beim Kombi findet gar keine Emissions- und Verbrauchssteigerung statt. Der 508 e-HDi FAP 110 EGS6 STOP & START konnte im Verbrauch nochmals gedrosselt werden und tritt nun mit nur noch 109 g/km CO2 Emission (Kombi 110 g/km) und 4,2 l/100km (Kombi 4,3l/100km) an. Die neuene Modelle sind in Kürze in der greenestcar Bewertung zu finden.

weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 18 July 2010