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Chevrolet Volt startet in Deutschland
Das in den USA bereits sehr populäre Elektroauto Chevrolet Volt soll im November auch auf den europäischen Märkten erhältlich sein. Beim Volt handelt es sich um eine sogenanntes Extended Range Electric Vehicle. Der Mittelklassewagen kann sowohl an der Steckdose betankt werden als auch während der Fahrt die 16 kWh Lithium Ionen Batterie über einen benzinbetriebenen Generator nachladen. Der Volt erlangt somit eine Reichweite von mehr als 600 Kilometern. Rein elektrisch fährt der Chevrolet bis zu 80 Kilometer weit. Sein Elektromotor leistet ein hohes permanent voll abrufbares Drehmoment von 368 Nm. Die Spitzengeschwindigkeit wird mit 161 km/h angegeben. Ab voraussichtlich 41.950 Euro wird der Chevrolet auf die europäischen Märkten angeboten.
weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 5 April 2011
Chevrolet Volt erobert den US Markt – Vorgeschmack auf Opel Ampera
Als Chevrolet im Jahre 2007 erstmals den Volt präsentierte, hätten nur die wenigsten Branchenkenner und Kunden mit einem derart rasanten Feldzug der Elektroautos gerechnet. Der Chevrolet Volt verfügt über eine 16 kWh Lithium-Ionen Batterie, welche 60 Kilometer rein elektrisches Fahren ermöglicht. Danach lädt sie ein integrierter Benzinmotor wieder auf und erweitert die Reichweite damit auf über 500 Kilometer. Der Wagen wird in Deutschland als Opel Ampera im Jahr 2011 auf den Markt kommen.
In den USA ist die Nachfrage bereits jetzt so hoch, dass General Motors bereits jetzt mit 45.000 statt den ursprünglich geplanten 30.000 Einheiten für das Jahr 2012 rechnet. Seit 2008 wurden von GM bereits 700 Millionen investiert um die notwendigen Produktionskapazitäten für den Volt zu schaffen.
Der Kaufpreis von 41.000 Dollar (ca. 31.000 Euro) wird den US-Käufern mit bis zu 7.500 Dollar versüßt. GM lockte die ersten 4.400 Kunden außerdem mit einer kostenlosen 240 Volt Ladestation für den Hausgebrauch. Insgesamt will das US-Energieministerium 15.000 240-Volt-Ladestationen installieren. Jeder Volt ist standardmäßig mit einem 120-Volt-Ladekabel ausgerüstet. Für die Lithium-Ionen Batterie gewährt GM eine Garantie über acht Jahre bzw. 160.000 Kilometer.
Dem umweltfreundlichen Opel Ampera kann ein ähnlich furioser Start auf dem deutschen Markt nur gewünscht werden. Während die US-Regierung allerdings durch entschlossenes Handeln und die großzügigen Steuerbelohnungen die Elektroautos unterstützt, müssen deutsche Käufer aber auf ähnliches noch verzichten.
weiter lesen | geschrieben von greenestcar am 4 August 2010
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